Page 126 - web

‫المرورية التي تمّّكن المتردبين من ممارسة مهاراتهم في‬ ‫مقالات وآراء‬

‫التعامل مع سائقي المركبات وتطبيق قوانين المرور‪.‬‬ ‫متنوعة‪ ،‬منها الترديب‪ ،‬والسيارات ذاتية القيادة‪.‬‬
‫ومن الجدير بالذكر أنه يمّّكن استخدام الواقع الافتراضي‬ ‫هناك الدعيد من الفوائد لاستخدام الواقع الافتراضي‬
‫والذكاء الاصطناعي والواقع المعزز معً ًا في إنشاء تجارب‬ ‫والذكاء الاصطناعي في ردتيب العاملين في المرور‪ ،‬تتمثل‬
‫في تطوير مهارات الوعي الظرفي‪ ،‬واتخاذ القرار لديهم‬
‫أكثر إثارة وتفاعلية‪ .‬على سبيل المثال‪ ،‬يمكن استخدام‬ ‫في بيئة الواقع الافتراضي‪ ،‬عن طريق إخضاع المتردبين‬
‫لمجموعة متنوعة من سيناريوهات المرور الخطرة التي لن‬
‫متدعدة‪،‬‬ ‫الويوامّقّكعنالاالفذتراكاءضياللاإنصشاطءنابيعئايتب عدوترليهميمةنورإدنتيشبايءة‬ ‫يتممهاركانتوهاممنفتيجبربيتئةهامفرويريالةواآقمنع‪،‬ة‪ ،‬تمحمّّثا يهممّّكنعلهىمبنامءنقمردمااترهسةم‬
‫شخصيات‬ ‫في صنع قرارات صحيحة في المواقف الخطرة‪ ،‬ويسهم في‬

‫واقعية‪ ،‬واستخدام الواقع المعزز يضيف معلومات رقمية‬ ‫خفض مستويات التوتر لديهم‪.‬‬
‫إلى العالم الحقيقي‪ ،‬تستطيع مجتمعة أو فرادى أن تمّّكن‬ ‫كما يساعدهم الواقع الافتراضي على تطوير مهارات‬
‫التواصل والتعاون بينهم‪ .‬ففي بيئة الواقع الافتراضي‪ ،‬يمكن‬
‫المتردبين من التفاعل معها‪ ،‬وبالتالي الحصول على أفضل‬ ‫للمتردبين العمل معً ًا بشكل جماعي لحل المشكلات‪ ،‬وإنجاز‬
‫المهام؛ وهذا يساعدهم على عتلم كيفية التواصل بشكل‬
‫نواتج التعلم من العملية التعليمية – الترديبية‪ ،‬سواء في‬
‫فَ َّعال بعضهم مع بعض والعمل كفريق واحد‪.‬‬
‫الغرف الصفية‪ ،‬أو في قاعات أجهزة المحاكاة‪.‬‬ ‫ويمكن الاستفادة من هذه التقنيات في عمليات الترديب‬
‫المتخصص للعاملين في المرور‪ ،‬في مجالات متدعدة؛ مثل‪:‬‬
‫قد تكون تكلفة استخدام الواقع الافتراضي والذكاء‬ ‫محاكاة أنواع مختلفة من حوادث المرور‪ ،‬تمّّكن المتردبين‬
‫من ممارسة مهاراتهم في الاستجابة للحوادث وتقديم‬
‫الاصطناعي في ردتيب العاملين في المرور باهظة الثمن في‬ ‫المساعدة للضحايا‪ ،‬ومحاكاة أنواع مختلفة من الأزمات‬

‫البداية‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬يمكن أن توفر هذه التقنيات المال على‬ ‫‪126‬‬

‫المدى الطويل من خلال تحسين كفاءة الترديب وإنتاجيته‪.‬‬

‫على سبيل المثال‪ ،‬يمكن استخدام الواقع الافتراضي لإنشاء‬

‫سيناريوهات ردتيبية متدعدة يمكن استخدامها مرة أخرى‬

‫وتكرارها؛ مما يقلل من الحاجة إلى إنشاء سيناريوهات‬
‫ردتيبية تقليدية‪ ،‬ويمكن أيضًًا استخدام الذكاء الاصطناعي‬

‫لتوفير نتائج للمتردبين‪ ،‬تساعدهم على التعلم بشكل أسرع‬

‫وتحسين أدائهم‪.‬‬
‫إيمانًًا من جامعة نايف العربية للعلوم الأمنية‪ ،‬ممثلًًة‬

‫في مركز السلامة المرورية على الطرق بالأهمية القصوى‬
‫لبناء قردات جميع العاملين في المجال المروري‪ ،‬وخصوصًًا‬

‫رجال المرور في دولة المقر (المملكة العربية السعودية)‬

‫وفي كافة الدول العربية‪ ،‬بوصفها الذراع العلمي لمجلس‬

‫وزراء الداخلية العرب‪ ،‬فقد تم تجهيز مختبر متخصص هو‬

‫الأحثد على مستوى العالم يحوي أجهــزة محاكــاة القيادة‬

‫‪ Driving Simulators‬المتخصصة بترديب رجال إنفاذ القانون‪،‬‬

‫وبالأخص رجال المرور على محاكاة كافة الظروف أثناء‬

‫ممارستهم لواجباتهم الميدانية‪.‬‬

‫حيث يسعى مركز السلامة المرورية على الطرق إلى توفير‬

‫ردتيب عالي الدقة على القيادة الوقائية‪ ،‬وعتزيز مهارات‬

‫المتردبين بشكل كبير بفضل الترديب على المخاطر والمواقف‬

‫غير المتوقعة في بيئة آمنة‪ ،‬تتماشى مع احتياجات المتردبين‬

‫بمختلف مستوياتهم‪.‬‬

‫كما يسعى إلى تحقيق النواتج التعليمية والترديبية‬

‫المستهدفة التالية لدى المتردبين‪:‬‬

‫‪ .1‬استخدام أجهزة المحاكاة باحترافية في الانتقال‬

‫لمواقع الحوادث‪ ،‬وإجراء عمليات الاستيقاف والتفتيش‬